SEILmagasinets avstemning

Fire av fem seilere vil ikke ha vestpåbud

Fire av fem seilere vil ikke ha vestpåbud

Seilere ønsker ikke et påbud om at vesten skal være på til enhver tid. Det viser SEILmagasinets avstemning.

Publisert Sist oppdatert

Et utvalg foreslår at alle som ferdes i båt skal bære vesten på seg når de er om bord. Forslaget er sendt ut på høring, og høringsrunden og behandlingen av forslaget som til syvende og sist vil bli fremmet, vil avgjøre hva som til syvende og sist blir bestemt.

SKIPPEREN BØR VURDERE. Seilerne er klare i sin tale om hva de mener om forslaget. Først gikk Norges Seilforbund, som har vært representert i utvalget, imot forslaget.

 – Bakgrunnen for dette er blant annet at vi allerede har oppnådd svært høy bruksgrad på flytevest i Norge gjennom de kampanjene som er gjort, samt påbudet vi allerede har om at der skal være vest til alle om bord. Man kan lett tenke seg situasjoner hvor det vil være unaturlig med påbudt vestbruk, og man må ikke ta bort ansvaret til skipper og mannskap å vurdere dette selv, sa NSFs president, Peter L. Larsen.

FIRE AV FEM. SEILmagasinets lesere er enige med seilforbundet. Av 347 avgitte stemmer, mente 78 prosent at forslaget om vestpåbud ikke bør bli en realitet. 22 prosent mente det motsatte, at vest bør man ha på seg så fort man setter sine ben i en båt.

MANGE MENINGER. Forslaget har avstedkommet en rekke diskusjonsinnlegg på SEILmagasinet.no. De fleste er hoderystende og gir Norges Seilforbund medhold i sin motstand mot forslaget.

– Ikke flere påbud, kun bedre holdninger, sier en.

– Regler må man ha, men ikke idiotiske, sier en annen.

– For et nisseforslag, sier en tredje.

SKILLE I BÅTBRUK. Essensen i mye av kritikken går på at de finner det unaturig å ha på seg vest i alle situasjoner og settinger om bord. Noen mener man bør skille mellom når båten er underveis og når den er fortøyd. Andre mener det er unaturlig å ha på seg vest en vindstille dag med 25 grader i luften og 20 i sjøen.

– Den eneste måten å bedre sikkerheten blant småbåteiere (og som kan håndheves på sjøen) er sertifisering. Det er helt vanvittig at vi i 2012 ikke stiller krav til de som skal føre båtene, og har satt en klarere promillegrense når båten ER UNDERVEIS, sier Trond Sverre Førde i sin meningsytring.

STØRRE ENIGHET OM PROMILLE. Forslaget som er lagt frem til vurdering inneholder også et punkt om at promillegrensen til sjøs skal settes ned fra 0,8 til 0,2. Enigheten om dette synes større enn om vestpåbudet, skal vi tolke alle kommentarene.