På vei mot de neste America's Cup seilaser

Pokalforsvarer Royal New Zealand Yacht Squadron og hovedutfordrer (Challenger of Record) Royal Yacht Squadron Limited er igang med forberedelsene til de 38. seilasene om America's Cup og har oppnådd enighet om følgende:

(a) Det skal seiles i AC75 og kun én ny båt for hvert av lagene skal bygges frem til AC38;

(b) De eksisterende nasjonalitetsbegrensninger vedtatt i protokollen for AC37 opprettholdes med mulig tilpasninger for deltakere fra Emerging Nations. 

(c) Intensjonen er at AC38 skal arrangeres innen tre år etter at de 37. seilaser ble avsluttet  i høst, med forbehold om nødvendige justeringer for i hvilken hemisfære regattaen skal arrangeres. Arrangør skal annonseres innen åtte måneder etter at de 37. seilaser ble avsluttet. Protokoll skal også bli publisert snarest mulig innenfor den samme tidsrammen. 

(d) Følgende restriksoner med hensyn til seiling og testing AC75 og AC40:

• Ingen seiling av AC75 for en periode på 12 måneder fra siste seilas i AC37 unntatt i forberende regattaer organisert med dispensasjon for nye lag.
• Ingen utvikling av LEQ båtene (fellesbetegnelsen for AC klassene), men det blir ingen begrensninger for seiling i AC40 båtene som klasse.
• En begrensning på totalt antall seilingsdager i AC75 båter vil bli bestemt.

Forsvarer og Challenger of Record (COR) vil sammen arbeide mot en kostnadsreduksjon for hvert prosjekt inkludert et budsjett tak og tak på anvendelsen av karbon. De skal også utarbeide en strategiplan for hvordan man ytterligere kan kommersialisere America's Cup. 

Det er en intensjon om å øke antall preliminære regattaer for å få mer regulær kappseiling i perioden mellom hver America's Cup. Planen er å gjennomføre et antall seilaser både i AC40 og AC75 med en blanding av fleet og match seiling. 

Både forsvarer og COR har forpliktet seg til å bygge videre på suksessen med America's Cup for ungdom og damer som ble arrangerr parallelt med America's Cup seilasene. Det burde være gode nyheter også for seiler Norge.