Kjapt om Arkea Ultim Challenge

Søndag starter en solo, jorda rundt regatta for flerskrogsbåter. Regattaen blir kalt Vendee Globe for Ultime 32/23.

Axel Nissen-Lie
Redaktør SEILmagasinet
Publisert
de
es
fi
fr
en
sv

Ultime 32/23 er en klasse for flerskrogsbåter som er maksimalt 32 meter lange og 23 meter brede. Dette er fartøy utviklet for shorthandedseiling i høye hastigheter på havet.

Disse kan seile med hastighet over 40 knop. Under gode forhold så kan det være mulig å gjennomføre en jordomseiling på under 40 døgn.

YNGST: Tom Laperche, skipper på «SVR Lazartigue» er bare 26 år og klart yngst. Det ble oppdaget en skade på «SVR Lazartigue» i vinter, og båten ble sjøsatt torsdag kveld, rett før start.
VETERAN: Thomas Coville, skipper på «Sodebo Ultim 3» er den eneste som har seilt jorda rundt alene i en flerskrogsbåt tidligere.
INTERESSANT: Anthony Marchand, skipper på «Actual Ultim 3» er ikke en favoritt, men kan overraske. «Actual Ultim 3» er båten som Francois gabart satte verdensrekord med i 2017, og er senere bygget om med foiler.

.

FAVORITT: Charles Caudrelier, skipper på «Gitana 17» har vunnet Volvo Ocean Race, og er en favoritt til å vinne Arkea Ultim Challenge.
RASK: Armel Le Cleac'h, skipper på Banque Populaire XI vant Transat Jacques Vabre rett før jul. Han har også vunnet Vendee Globe.
UTEN FOILER: Eric Peron, seiler «Adagio», den eneste av trimaranene som ikke flyr. «Adagio» het tidligere «Sodebo» og far fartøyet Coville satte ny rekord med i 2016.

Nonstop action

Rekorder å slå

Jorda Rundt: 42d 16h 40 m (Francois Gabart 2017)

Solo 24 timers rekord: 851 nm (Francois Gabart 2017)

Ushant-Ekvator: 5d, 9h, 15m. (Thomas Coville 2016)

Ekvator-Kapp det gode håp: 6d 1h 35m (Francois Gabart 2017)

Det Indiske Hav: 6d 22h 25m (Thomas Coville 2016)

Stillehavet: 7d 15h 20m (Francois Gabart 2017)

Kapp Horn til Ekvator: 6d 22h 15m Francois Gabart 2017)

Ekvator-Ushant: 5d 19h 21m. (Francois Gabart 2017)

Ekvator til Ekvator: 30d 4h 50m (Francois Gabart 2017)

Arkea Ultim Challenge starter på søndag klokken 13:30 fra Brest i Frankrike. Det stiller seks fartøy og seks seilere, hvor kun en har seilt jorda rundt nonstop i en flerskrogs båt tidligere. Faktisk er det bare fire personer som har gjort det, færre en dem som har trasket sine spor på månen.

Mikkel Thommessen og Axel Nissen-Lie satt seg ned for å prate om regattaen, snakke litt om utfordringene og hvem som har vinnersjanser foran ett kamera.

BREST: Fem båter ligger klare i Brest, den siste ankommer lørdag.

Arkéa Ultim Challenge

7. januar går startskuddet for en soloregatta jorda rundt med verdens raskeste seilbåter. Arkéa Ultim Challenge har kopiert formatet til Vendee Globe, men i stedet for 60-fots enskrogsbåter seiles det med trimaraner på 105 fot. Og det vil gå fort. Mens 60-foterene bruker rundt 70 døgn, kan de gigantiske trimaranene seile ned mot 40 døgn. 

Arkéa Ultim Challenge starter fra Brest, helt vest i Frankrike, og går rundt jorda med Sørpolen til styrbord. Den teoretiske distansen rundt jorden er på 22 461 nautiske mil. Gabart seilte 27 860 nautiske mil da han satte rekorden i 2017.

Det er seks skippere som stiller:

Maxi Edmond de Rothschild: Charles Caudrelie,

Banque Populair: Armel Le Cléac'h 

SVR-Lazartigue: Tom Laperche

Sodebo Ultime 3: Thomas Coville 

Actual Ultime 3: Anthony Marchand

ADAGIO: Éric Péron

Ultime 32/23

 Trimaranene er konstruert etter en boksregel med maksimal lengde på 32 meter, og bredde på 23 meter. De er bygget for å kunne håndteres shorthanded, double eller single. 

Fartøyene er avanserte karbonkonstruksjoner på 15 tonn. Riggen er 36 meter høy, og bærer opp mot 600 kvadratmeter med duk. Bare masten veier 1,2 tonn. 

De mest moderne utgavene har foiler som løfter hele konstruksjonen ut av vannet. Flyhøyden kan justeres, noe som gir en stabil og effektiv foiling. «SVR-Lazartigue» begynner å foile i 22 knops fart, og det krever en vindstyrke på 12-14 knop (6-7 m/s). 

Ultime-trimaranene foiler perfekt opp til en bølgehøyde på tre meter. Er det mer sjø så seiler disse fartøyene delvis på foilene. Da vil de eldre båtene klare å holde følge

Den store fordelen med foiler er under 25 knops vind, og spesielt på kryss. Mens de eldre båtene gjør 22 knop, vil en som foiler gjøre 28 til 30 knop. 

.

Les også
ultime regatta arkea ultim challenge