Ny type avlaster sparer vekt og plass

Ropeye har utviklet blokker med høy bruddstyrke og lav vekt. Typiske produkter for moderne regattabåter, men som nå også er på vei til turbåter. Man skulle tro Ropeye var fransk, men de holder til i Estland. Nå har selskapet en distribusjons avtale med Harken som gjør utstyret mer tilgjenglig.

Som en spleis

Under utstyrsutstillingen Mets vil Ropeye lansere GripJammer. Det er en ny avlaster som fungerer på samme prinsipp som en spleis. En strømpe rund tauet klemmer seg sammen, jo mer tauet blir belastet. Dette er ikke noe nytt,  Constrictor fra tauprodusenten Cousin-Trestec er blitt populær, men løsningen har også noen ulemper.

I nye Figaro 3 har Beneteau brukt vanlige avlastere på fall og trimliner, men bruker Constrictor på lensetaklene. Constrictor krever en lang lengde. Du mister også noen millimeter, før tauet låser seg skikkelig. Fordelen er at vekten bare er en brøkdel.

Avlasteren er også enkel å betjene. Den låses opp ved å dra i en tynn snor.

SEILmagasinet skrev om ulike avlastere, funksjon og vedlikehold i 2011. Les: La tauverket sitte i klemma. 

Mer kompakt

Løsningen til Ropeye har mye til felles med Constrictor, men selve strømpen som slutter om tauet er mye kortere. En løsning med en springfjær er ut som at det gjør det mulig. GripJammer blir dermed mye mer plasseringsvennelig, enn Constrictor.

Pris og detaljer er ukjent. Med en hus i karbon, ser det ut som at det er de mer ekstreme regattabåtene som er primærmålgruppen, med pris deretter.

Men det skulle ikke forundre meg om slike løsninger vil bli å finne på langt flere båter i fremtiden.

Den bør være godt egnet på dagens turbåter hvor det kreves avlaster på skjøtene for å bruke vinsjen til andre oppgaver.

Vi skrev om Constrictor alt i 2012. Produktet har utviklet seg siden den gang. 

 Også Karver har utviklet et alternativ produkt.