KNEKKER: Knekkspant gir stabilitet, fart og ikke minst en rimeligere måte å bygge båter på. Skroget er malt og fordrer dermed lite vedlikehold i form av polering.
KNEKKER: Knekkspant gir stabilitet, fart og ikke minst en rimeligere måte å bygge båter på. Skroget er malt og fordrer dermed lite vedlikehold i form av polering.
KNEKKER: Knekkspant gir stabilitet, fart og ikke minst en rimeligere måte å bygge båter på. Skroget er malt og fordrer dermed lite vedlikehold i form av polering.
KUTTER: RM 1200 i mer vind med revet storseil og kutterfokk, klar for uvær.
KNEKKER: Knekkspant gir stabilitet, fart og ikke minst en rimeligere måte å bygge båter på. Skroget er malt og fordrer dermed lite vedlikehold i form av polering.
KNEKKER: Knekkspant gir stabilitet, fart og ikke minst en rimeligere måte å bygge båter på. Skroget er malt og fordrer dermed lite vedlikehold i form av polering.
KNEKKER: Knekkspant gir stabilitet, fart og ikke minst en rimeligere måte å bygge båter på. Skroget er malt og fordrer dermed lite vedlikehold i form av polering.
Fransk seilåpning
Det er ikke hver dag vi har seilbåter med to kjøler langs norskekysten. RM 1200 er en velprøvd, fransk båt som absolutt bør kunne finne sin plass blant norske seilbåter. 40-foteren seiler raskt og har en mengde gode løsninger for ekte seilere.
