Dine meninger om Hallberg-Rassy 312
Ute etter brukt seilbåt? Eller har erfaringer du vil dele med SEILmagasinets lesere? Vi tar frem gamle tester og sjekker våre meninger opp mot erfaringer fra eiere. Neste båt ut er Hallberg-Rassy 312, bygget fra 1979 til 1993.
SEILmagasinet fortsetter serien om populære og aktuelle bruktbåter hvor vi sammenligner tidligere tester med eiernes erfaringer. Neste båt ut er Hallberg-Rassy 312, som SEILmagasinet testet sist i 2010, da mot nykommeren Hallberg-Rassy 310.
Svært populær
Hallberg-Rassy 312 ble bygget i nesten 700 eksemplarer, og svært mange av dem har funnet veien til Norge. Så mange var det, at det var egen klasse for Hallberg-Rassy 312 i Færderseilasen. Det var til og med en egen klubb for båttypen i Norge frem til for cirka ti år siden, men den ble slått sammen til en felles Hallberg-Rassy-klubb som fortsatt er aktiv.
I 1984 kostet en Hallberg-Rassy 380 500 svenske kroner, men prisen økte hvert år, og eierne kunne selge båten for mer enn hva de hadde betalt for den. På 80-tallet var 31 fot en stor og komfortabel båt. For familieseiling i dag oppleves den som trang. Men det er en solid og trygg båt, og et alternativ til dem som vil seile langt på lavt budsjett.
I dag er det hvor godt båten er holdt, som avgjør prisen. Båtene ligger mellom 300 000 til 400 000 kroner på finn.no.
Trygg og solid
Hallberg-Rassy 312 ble godt mottatt av seilpressen da den ble lansert i 1979. Båten var en modernisering av Monsun, som også var konstruert av Olle Enderlein. Hallberg-Rassy 312 var bedre på alt.
Mer plass under dekk, raskere for seil, og med moderne løsninger. 312 var den tredje båten fra verftet med blå stripe, et formtrykk som har levd videre siden. I 1986 ble en MKII-utgave lansert. Vinduene ble flyttet til overbygget, som ble gjort høyere. Innredningen ble også gjort litt lysere.
Hallberg-Rassy gjorde seg flid med innredningsarbeidet, men skroget er enkelt produsert med sprøytestøpt glassfiber. Kjølen er støpt som en del av skroget med innvendig ballast av jern.
I dag er det motoren og teakdekket som kan være potensielle utgiftsbomber.
Les også det vi skrev om denne båten i 2010 HER.
Kjøpsråd
Er du eier av en slik båt, hører vi gjerne dine meninger. Hva er bra med båten, og hva er mindre bra? Hva bør en bruktbåtkjøper se etter av svakheter?
Send en epost til redaksjonen og del dine erfaringer med oss.
Artikkelen om Hallberg-Rassy 312 kommer i SEILmagasinet 6.
Du finner SEILmagasinets testarkiv her
I 2010 seilte vi nye Hallberg-Rassy 310 mot gamle Hallberg-Rassy 312. Her er hva vi fant av forskjeller på de 25 årene.
.
