Yanmar går elektrisk

I første omgang er det seilbåtmarkedet Yanmar sikter mot med E-Sail Drive, som lanseres på Cannes Yachting Festival i første halvdel av september. Ikke unaturlig ettersom det japanske konsernet er verdens største produsent av nettopp seildrev.

Målet er at eiere som vurderer å bytte drivlinje skal få enklest mulig overgang. «Plug and play» blir stikkordet, skriver bransjenettstedet plugboats.com. Hvilken driftsspenning motorene vil ha er foreløpig ukjent. 

E-Sail Drive lanseres i tre utgaver, med ytelser på henholdsvis 7 kW, 10 kW og 15 kW, alle med 48 volt. Den mellomstore utgaven vil dessuten bli bli vist på en demobåt under den franske messen. 15 kW bør fungere på båter opp mot 40 fot. 

Utover dette er det ikke offentliggjort detaljer om den nye motorserien, heller ikke om Yanmar har umiddelbare planer om å etablere seg som el-leverandør under eget navn også for motorbåter.

For Yanmars nederlandske datterselskap Vetus leverer allerede en serie innenbords el-motorer for deplasementbåter og halvplanere under navnet E-Line, samt et komplett, undervannsmontert drivverk med integrert motor kalt E-Pod. Alt dette har i alle fall så langt vært markedsført under Vetus-navnet.

Les mer om elmotor i seilbåt

Plus

Fremtidens seilbåt er elektrisk

Mark Johnson er fremdeles entusiastisk til elektrisk fremdrift etter to sesonger med elmotor i sin Pogo 30.

Plus

Xc47 – nyhet med nyutviklet elmotor

Xc47 fra X-Yachts er en av årets mest spennende nyheter. Interessant er også båtens elmotor, siste nytt fra Oceanvolt.

Plus

Elbåten som fungerer

Tor Egil Melgård fikk en bedre båt etter at han kastet ut dieselmotoren og installerte elmotor. Løsningen viser at det er mulig å få god rekkevidde uten å gå på en økonomisk smell.