Dine erfaringer med Maxi 77
Pelle Pettersons mesterverk fra 1971 gjorde at alle kunne eie en famileseilbåt. I dag er båten er etterspurt ungdomsbåt. Vi vil ha tilbakemeldinger til en kommende sak.
Pelle Pettersons mesterverk fra 1971 gjorde at alle kunne eie en famileseilbåt. I dag er båten er etterspurt ungdomsbåt. SEILmagasinet og forløperne har testen mange båter, men Maxi 77 var for tidlig. I våre arkiver har vi en test fra Seilsport i 1974, samt en bruktbåttest fra 2000.
Maxi 77 var starten på en industriell suksess i Sverige. Båten representerte industridesign på sitt best, og hadde banebrytende linjer, gjennomtenkte løsninger og var samtidig både billig, rommelig og velseilende.
På 70-tallet var den 25-fots lange båten luksus for en barnefamilie. Det var den gangen en folkevogn var en praktisk familiebil, og camping var å sove i bomullstelt.
Sammenlignet med datidens båter hadde Maxi 77 mer volum under dekk, og større cockpit, uten at seilegenskapene fikk lide.
Maxi 77 ble en enorm suksess, og ble produsert i 3900 eksemplarer fra 1972 til 1983.
Mange av båtene havnet i Norge hvor flere eksisterer i dag i ulik stand. Modellen ble oppgradert en rekke ganger under tiden den ble produsert, og kom også i en 777-utgave med høyere rigg. De fleste av båtene har påhengsmotor, men båten ble etter hvert levert med innenbordsmotor også.
Billig turglede
I skrivende stund er det bare en Maxi 77 på bruktmarkedet til en pris av 80 000 kroner, men med en nyere innenbordsmotor. Maxi 77 kan du få i alle prisklasser helt ned til gratis. Fordelen med denne båten er at det høye produskjonsantallet gjør det enklere å få tak i reservedeler.
Ta konkakt
Har du erfaringer og meninger om Express, så hører vi gjerne fra deg. Hva er båtens sterke og svake sider? Hva slags råd vil du gi til en som kan tenke seg en slik båt? Hva skal til for å bruke den til tur, og hva er avgjørende for bruktprisen.
Skriv til axel@seilmagasinet.no og del dine erfaringer med oss.
Artikkelen om Maxi 77 kommer i SEILmagasinet 3-2021.
