Reddet i Nordsjøen etter lekkasje

Skøyta var på vei fra Riska i Rogaland mot Shetland da  skøyta startet å ta inn store mengder vann.

– Når jegbegynta å bli blaut i beina skjønte jeg at det var noe spinngale, forteller skipperen til NRK Rogaland.

– Jeg måtte sende ut Mayday kl 0530 28. februar, da vi tok inn mye vann, 62 nautiske mil fra Shetland, skriver skipper Kurt Riska på Facebook. Det blåste da liten til stiv kuling, og bølgehøyden skal ha vært 6-7 meter. Da hadde motoren stoppet, og det med redusert pumpemulighet.

Det som skulle være en kosetur til Shetland med den 56-fots store Colin Acher-skøyta ble et mareritt.

Skøyta reddet

Nødsignalene ble plukket opp av det danske «Esvagt Alpha». Fartøyet var på vei ut til «Esvagt Signa», som er et stand by sikringsskip i Nordsjøen. De var 15 nm fra «Blåmann» da nødsingalet ble sendt ut.

 «Esvagt Alpha» ga assistanse i 1,5 time. I mens ble det fraktet pumper og utstyr med RIB mellom fartøyene.  Da  «Esvagt Alpha» måtte erturnere til Bergen for mannskapsbytte fikk Kurt Riska valget mellom å bli igjen i «Blåmann», eller å bli med trygt tilbake til Bergen.

–  Jeg trodde aldri jeg ville se «Blåmann» igjen, men dagen etter ble skipperen vekket med nyheten om at skøyta fremdeles var flytende. Det lyktes å få slept båten tilbake til Rogaland, og den ligger nå på Finnøy. I følge NRK vil det ta lang tid for å få den seilklar igjen.

Kurt Riska hadde planer om å krysse Nord Atlanteren med skøyta og å seile Nordvestpassasjen.

– Jeg tenker med grøss og gru om dette hadde skjedd i Nordishavet hvor det er lang fra hjelp, kommenterer skipperen på Facebook.

Han berømmer mannskapet på «Esvagt Alpha» som reddet dem.