Seiler antatt hentet opp med helikopter

Søndag skled Stéphane Raguenes på dekket av den 53 fots lange deltagerbåten, og fikk et åpent sær på baksiden av kneet. Han ble raskt ført under dekk hvor mannskapet startet med å stoppe blødningen, og ga ham smertestillende. Han var hele tiden ved bevissthet og kunne snakke med sine medseilere.

Båten befant seg da øst for Gibraltar i god fart sydover.

Mannskapet var hele tiden i kontakt med regattaledelsen, samt medisinsk personell på land. De fikk overført bilder via satellitt, som gjorde at mannskapet fikk gode råd fra leger på land.

Fortsatte sydover

Skipper Jean d’Arthuys vurderte ulike måter å få Stéphane Raguenes i sikkerhet på. En mulighet var å få ham overført til et passerende skip, men sjøen var for røff. Å snu for å krysse bak til Portugal ble også vurdert. Valget ble å fortsette sydover mot Kanariøyene, eller Madeira. Dette ble vurdert som minst risikofylt.

Ble dårligere

Utover natten ble situasjonen for Stéphane Raguenes verre, og han hadde mistet mye blod. Pasienten fikk morfin for smerter. Vinden hadde løyet, og båtfarten falt. Det viste seg da at båtens motor ikke ville starte.

På mandag morgen spurte skipperen om hjelp.

(0721 UTC fra kapteinen via WhatsApp)

Hei Don, situasjonen er ikke god. Han blør, og har det vondt og vinden er heller ikke god for å ta oss kjapt til Madeira. Kan du organisere en redningsaksjon med helikopter eller et skip i dag, vær så snill. Gi meg en rask tilbakemelding. Takk, Jean.

Langt fra land

Redningstjenesten i Marokko var ikke i stand til å bistå med noen redningsaksjon. «Triana» befant seg i går 210 nm vest for Marokkos kyst, men redningstjenesten i Portugal fikk sendt av gårde et militært helikopter og fly.

Ocean Globe Race har så langt ikke fulgt opp med mer informasjon om hendelsen, men ut fra trackingen ser vi at «Triana» ligger i samme posisjon fra kl 12:40 UTC til 15:40 UTC hvor den deretter fortsetter sydover.

Damer i tet

«Triana» lå som båt nummer syv i feltet, og ledet Adventure Class, klassen for de minste båtene. Helt i tet ligger Marie Tabarly med «Pen Duick VI», båten hennes far seilte i Whitbread for 50 år siden. Damebåten «Maiden» ligger på tredjeplass. 58-foteren designet av Bruce Farr deltok under Whitbread i 1989 med rent damelag. Nå er det Heathers Thomas

Som er skipper. «Maiden» ble bygget i 1979 og deltok i Whitbread under navnet «Disque D’or 3», og seilte da mot «Berge Viking»

Som båt nummer to ligger italienske «Translated 9», en Swan 65, søster båt av vinneren av første Whitbread Round the World Race.

Swan 51 «Goodspeed» har også problemer. Det har oppstått en sprekk i bommen. Den er blitt forsterket, men båten har kurs mot Lisboa for reparasjoner. 

Du kan følge båtene her