2017: Trender

VINNERE: Pogo 36 og RM 970 vant hver sin kategori under Årets Båt i Europa. Begge båter er bygd for havseilas, og løsninger fra det franske shorthanded-miljøet.
UTKIKK: Også soloseilere må holde utkikk. Ofcet 32 har en kul vindusløsning som kanskje vil bli en trend.
BESKYTTET: Django 12.70 har hentet mange ideer fra IMOCA 60. Cockpiten gir suveren beskyttelse og trygg seilhåndtering.
KJØL: Pogo tok i bruk svingbar senkekjøl vi kjenner fra First Class 8. Nå følger mange produsenter etter. Løsningen tillater en dyp kjøl som gir god stabilitet med begrenset ballast.
MODERNE: Hallberg-Rassy 44 er eneste båt med sentercockpit, en morderne rigg og et moderne skrog.
STABILITET: Moderne båter planer i mindre vind. Scow FR18 har lav vekt og svært høy skrogstabilitet. Båten ligger som et såpestykke på vannet.
TRENDY: Marc Lombard har hentet vinduene fra motorbåter på Ofcet 32.
LANGTUR: JPK 45FC er bygd for havseilas. To norske seilere var med og seilte denne båter over Atlanterhavet i desember.
KULTUR: Bihan har gaffelrigg, men det betyr ikke at den er treg.
KATAMARAN: Lagoon setter stilen. Den nye 42-foteren er designet av VPLP, som også har tegnet «Idec Sport», «Sodebo» og «Banque Populaire», tre båter som satte hver sin verdensrekord rundt jorden denne vinteren.

Kvalitet på vei tilbake

Nomineringen og seilingen av Årets Båter viser klart hvilke retninger seilbåtmarkedet beveger seg i.

Publisert Sist oppdatert
de
es
fi
fr
en
sv

PLUSS-ARTIKKEL - KREVER INNLOGGING

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud:

Digitalt månedsabonnement

99,-

pr. måned

BESTILL HER

Digitalt
årsabonnement

699,-

pr. år

BESTILL HER

Gullabonnement
Blad og digital

899,-

pr. år – 6 utgaver + Norske Gjestehavner

BESTILL HER

seilbåter og utstyr trender Årets båt i europa 2017