Ny generasjon Class 40

 Marc Lomard Design leverer, selv etter Lombards bortgang. Designkontoret er virkelig på hugget. Lift v3 er designkontorets nyeste modell, og ble sjøsatt i vinter. Første båt i serien vil få 209 på baugen, og to båter bygges i første omgang hos Gepeto Compositei Lorient. Nyheten får ekstremt mye volum i forskipet, og har en overraskende form på akterskipet. Riggen er også spesiell, med kun ett sett saling.

Skipperen på den nye båten heter Corentin Douguet, og han var med på vinnerlaget som vant Doublehandedklassen i Rolex Sydney Hobart Race denne vinteren. Der seilte han mannskap på «Mistral», også en Marc Lomabard design, men en båt utviklet for IRC. Båten er en Lombard 34, en båt lik MC34, som vi testet i 2012, men bygget i Australia.

«Mistral» vant ikke bare klassen. Den var også først i mål av doublehanded-båtene, og vant IRC4-klassen.

Vi seilte med designeren Lionel Huetz i 2012, en mann som nå ikke er redd for å kaste nye ideer på bordet.

.

Les også

Plus

Hyggeklassen som tar av

Class40 var ment som en shorthanded-klasse med trygge, raske 40-fotere til en fornuftig pris. Utgangspunktet da klassen ble skapt i 2004 var den raske turseileren Pogo 40.

Yoann Richomme slo sin egen rekord

39-åringen seilte seg opp 50 plasser i Class40 og var 48 timer raskere enn i 2018.

Plus

Neste generasjon Class 40

Mye har handlet om rigg, seil og vannballast. Her er en ny Class 40 med et radikalt skrog.

.